来源:
时间: 2018-12-10

2018年12月11日,

广西壮族自治区成立60周年纪念日。

60年

在历史的长河中是极其短暂的,

但对于广西壮族自治区而言,

过去的60年,

是筚路蓝缕、锐意进取、

开创辉煌的60年!

徽标和吉祥物△

广西壮族自治区成立60周年,

作为国民经济的大动脉,

广西铁路也发生着惊人的巨变。


运营里程:1346公里——5191公里

自治区刚成立时 ,

广西仅有湘桂、黔桂、黎湛3条铁路干线 ,

经过广西几十年的发展和几代铁路人的努力 ,

目前全区有湘桂、黔桂、南昆、黎湛等10多条干线 ,

运营里程从原来1958年的1346公里到现在的5191公里。

尤其自2013年广西高铁的“零突破”以来,

广西境内高铁营运里程达1771公里,

位居全国前列,

逐步形成了“北通、南达、东进、西联”

的现代化路网新格局,

实现了从“路网末梢”向“区域枢纽”的

华丽转身。


火车时速:20公里——350公里

从前火车慢,

时速有20公里的,

由南宁到北京往返需要五六天,

现在高铁快了,

时速可以达到350公里,

由南宁到北京仅需13小时。

  

如今,每天开行400多趟高铁,

从南宁出发,

1小时,通达南宁周边城市;

2小时,通达广西境内其他区市;

3小时,通达周边省会城市;

10小时,通达国内主要中心城市。


年客流量:487万人——1亿人

以前,排队购票的旅客绵延两三百米,

即便半夜十二点就开始排队,

依然有购不到票的可能。


如今购票、进站方式的新技术兴起,

人们的出行越来越方便,

广西铁路由1958年发送旅客487万人,

到2017年广西铁路旅客发送人数

首次突破1亿大关,

预计2018年广西高铁站

全年发送旅客量将达到1.92亿人次。


为匹配高铁时代的发展要求,

广西各地市级火车站逐步进行站房的扩容改造,

2018年12月6日,

柳州火车站东站房候车室开门迎客,

标志着广西12个已开通高铁的地级市,

全部完成火车站扩容升级工程。


柳州站是广西北上列车的咽喉车站,

衔接湘桂线、黔桂线、黔桂a线、

柳南客专、衡柳线等5个方向,

柳州站东站房启用后,

整个高架候车室的候车面积约为1万平方米,

整个站房可容纳4500人,

站房总建筑面积为7.97万㎡,

是广西第二大高铁站,

为即将到来的改革开放四十周年

和自治区60周年大庆致敬献礼。


柳州火车站改扩建工程

取得了丰硕的成果和进展,

正快速蜕变成为柳州城市发展的新地标,

作为品牌对外宣传的窗口,

站内媒体也正以一种崭新的姿态

呈现品牌的美。

广聚传媒

牢牢掌握广西32个高铁站点的媒体资源,

串联高铁人群动线,

从进站、候车厅到站台、出站通道,

布局各重点区域,

多角度、多层次为品牌及其产品

实现强势传播,

助力品牌深入人心,

推动品牌辐射全国。


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