2018年12月11日,
广西壮族自治区成立60周年纪念日。
60年
在历史的长河中是极其短暂的,
但对于广西壮族自治区而言,
过去的60年,
是筚路蓝缕、锐意进取、
开创辉煌的60年!
徽标和吉祥物△
广西壮族自治区成立60周年,
作为国民经济的大动脉,
广西铁路也发生着惊人的巨变。
运营里程:1346公里——5191公里
自治区刚成立时 ,
广西仅有湘桂、黔桂、黎湛3条铁路干线 ,
经过广西几十年的发展和几代铁路人的努力 ,
目前全区有湘桂、黔桂、南昆、黎湛等10多条干线 ,
运营里程从原来1958年的1346公里到现在的5191公里。
尤其自2013年广西高铁的“零突破”以来,
广西境内高铁营运里程达1771公里,
位居全国前列,
逐步形成了“北通、南达、东进、西联”
的现代化路网新格局,
实现了从“路网末梢”向“区域枢纽”的
华丽转身。
火车时速:20公里——350公里
从前火车慢,
时速有20公里的,
由南宁到北京往返需要五六天,
现在高铁快了,
时速可以达到350公里,
由南宁到北京仅需13小时。
如今,每天开行400多趟高铁,
从南宁出发,
1小时,通达南宁周边城市;
2小时,通达广西境内其他区市;
3小时,通达周边省会城市;
10小时,通达国内主要中心城市。
年客流量:487万人——1亿人
以前,排队购票的旅客绵延两三百米,
即便半夜十二点就开始排队,
依然有购不到票的可能。
如今购票、进站方式的新技术兴起,
人们的出行越来越方便,
广西铁路由1958年发送旅客487万人,
到2017年广西铁路旅客发送人数
首次突破1亿大关,
预计2018年广西高铁站
全年发送旅客量将达到1.92亿人次。
为匹配高铁时代的发展要求,
广西各地市级火车站逐步进行站房的扩容改造,
2018年12月6日,
柳州火车站东站房候车室开门迎客,
标志着广西12个已开通高铁的地级市,
全部完成火车站扩容升级工程。
柳州站是广西北上列车的咽喉车站,
衔接湘桂线、黔桂线、黔桂a线、
柳南客专、衡柳线等5个方向,
柳州站东站房启用后,
整个高架候车室的候车面积约为1万平方米,
整个站房可容纳4500人,
站房总建筑面积为7.97万㎡,
是广西第二大高铁站,
为即将到来的改革开放四十周年
和自治区60周年大庆致敬献礼。
柳州火车站改扩建工程
取得了丰硕的成果和进展,
正快速蜕变成为柳州城市发展的新地标,
作为品牌对外宣传的窗口,
站内媒体也正以一种崭新的姿态
呈现品牌的美。
广聚传媒
牢牢掌握广西32个高铁站点的媒体资源,
串联高铁人群动线,
从进站、候车厅到站台、出站通道,
布局各重点区域,
多角度、多层次为品牌及其产品
实现强势传播,
助力品牌深入人心,
推动品牌辐射全国。
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