端午、暑期、毕业季,品牌迎来长线营销“黄金节点”! -凯发平台
日期:
2023-07-18
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6月6日上午
北海站新出站口正式启用
北海站站房升级改造工程完成
车站游客集散能力进一步增强
为旅客到北海旅行提供良好条件
北海站升级改造工程自2021年9月启动,新站房于今年1月投入使用,规模由原中型站升级为大型站,站房建筑面积扩大为原来的1.5倍,候车面积增加1.6倍,最高容纳人数从原先2600人扩展为6300人左右。
为进一步优化新站房配套设备设施,提升旅客使用体验,今年以来施工单位优化施工方案,加速推进各项施工,顺利完成出站口的升级改造施工。升级改造后,新增出站厅面积约850平方米,自动扶梯增加至2台,出站自助闸机增加至16台,大幅提升旅客出站效率。
据数据显示,今年截至6月5日,北海站发送旅客196.5万人次,同比增长185%;到达旅客183.4万人次,较去年全年到达人数增加13万人次。站点的升级,极大的改善了服务设施条件,提升了客运运输服务能力,让旅客出行更舒适、更温馨。
6月19日,从国铁南宁局获悉,
今年端午小长假
国铁南宁局预计发送旅客200万人次,
略高于2019年同期水平。
客流高峰日为6月24日,
预计发送48万人次。
今年端午节恰逢高考结束,旅客出行意愿强烈。预计端午节期间客流主要以中短途探亲和旅游流为主,呈现假期首尾长途客流多、中间短途客流多、出行时段高度集中等特点。此外,端午期间,凭祥、钦州等地也将迎来凭祥中越边关旅游节、广西灵山荔枝文化旅游节等特色旅游节日,节日旅游氛围浓厚、群众出游热情高涨。
为保障假日运能,国铁南宁局在端午假期重点增加区内南宁、柳州、桂林、百色、陆川、玉林、贺州、北海等城市间的运能运力投放,加开或重联南宁东至桂林、北海、贺州、玉林、陆川、防城港北、深圳北,南宁至三江南、张家界等方向动车及普速列车42趟,并根据“一日一图”适时调整列车运输方案,保障端午节运能运力充足。
可以预见的是
即将到来的端午
以及随之到来的暑假
将会迎来一波出行热潮
(学生流)
在暑期旅游市场中,学生群体是非常重要的客户群体,中考高考结束后,学业的压力得以下降。可支配的时间充足,暑期旅游成为了很多学生释放压力和放松心情的一个好方式。
(亲子流)
近年来,研学游、亲子游渐渐兴起,家长希望孩子在节假日、暑期出游的同时开阔眼界,学到相关的知。根据2022年暑期数据来看,亲子游的平均同行人数达到3.4人,其中,80后父母和10后儿童是亲子游的主力军,占亲子游旅客的60%以上;“1大带1小”的亲子游群体中,母亲带娃出游的比重超过50%。
(白领人群特种兵式旅游)
今年以来,“特种兵式旅游”在小长假和周末迅速爆热,越来越多的白领群体和大学生群体加入这一行列。“特种兵式旅游”背后,是更加完善的城际大交通网络,以及高铁客运的高效性,极大地缩短了省与省之间、市与市之间的距离,白领群体和大学生群体,可以在更短的时间游玩更多景点。特种兵式旅游的兴起,周边跨市游、跨省游成为周末、小长假旅游出行的热门。
继端午之后,随之到来的暑假,将成为一年中周期最长的营销旺季,一直以来都是品牌传播与营销推广的关键节点。
高铁动车是我国旅客城际出行首选的出行方式,城际出行,全国有72%以上的旅客选择高铁动车,而广西高达83%,高于全国水平。
高铁站是商务、旅游、探亲客群集中的场所,暑假期间,更多的学生流、亲子流、“特种兵式旅游”白领群体等客群加入,使高铁站成为了一个更高质量、更高客流量的出行场景,高铁站媒体将成为品牌传播与营销推广绝佳阵地。
紧抓端午节假日、暑假这一出行高峰的关键节点,对品牌传播与营销推广有着巨大的意义。品牌通过高铁媒体,触及更多的目标客群,传播到更远地方,让品牌及产品有更高的曝光量,有更为广阔的传播范围和传播影响,为品牌营销注入更多的可能!